Когда гараж уже построен, изменить проём без дополнительных расходов сложно. Если над въездом недостаточно места, по бокам проходят коммуникации, а под потолком установлены балки и светильники, монтаж ворот приходится адаптировать к готовому помещению.
Это может привести к усилению стен, переносу электрики, уменьшению полезной высоты проезда или выбору более сложной схемы установки.
Надёжнее предусмотреть секционные ворота ещё на этапе проектирования гаража.
Сначала определите предполагаемую модель ворот
Начинать подготовку проёма следует не с универсальных размеров, а с выбора серии оборудования.
Требования к монтажу зависят от:
· производителя;
· конструкции полотна;
· массы ворот;
· типа пружин;
· способа подъёма;
· расположения направляющих;
· модели электропривода;
· дополнительных опций.
Конкретные монтажные размеры необходимо проверять по выбранной серии оборудования.
Даже похожие ворота одного производителя могут требовать разного пространства над проёмом, по бокам и в глубине гаража. Поэтому нельзя без проверки использовать размеры из чужого проекта или типовой статьи.
До начала строительства желательно получить монтажную документацию предполагаемой серии и согласовать её со специалистом.
Выберите удобную ширину въезда
Ширина проёма должна учитывать не только кузов автомобиля, но и реальные условия подъезда.
При проектировании оценивают:
· габариты машины вместе с зеркалами;
· направление въезда;
· наличие поворота перед гаражом;
· расстояние до забора;
· возможность смены автомобиля;
· условия движения зимой;
· необходимость заносить крупные предметы.
Если автомобиль подъезжает к гаражу под углом, слишком узкий проём будет неудобен даже при достаточном формальном запасе.
В то же время чрезмерно увеличивать въезд без необходимости не всегда рационально. Более широкое полотно стоит дороже, имеет большую массу и требует соответствующей конструкции.
Рассчитайте необходимую высоту
Высоту проёма выбирают по самой высокой точке автомобиля.
Помимо кузова следует учитывать:
· рейлинги;
· автобокс;
· багажник;
· крепления для велосипедов;
· антенну;
· другое оборудование на крыше.
Гараж обычно строят на длительный срок, поэтому полезно предусмотреть возможную покупку более высокой машины.
Также важно различать строительную высоту проёма и фактический свободный проезд после монтажа. Конструкция ворот и способ подъёма могут влиять на доступное пространство.
Этот параметр проверяют по технической документации выбранной серии.
Оставьте свободную притолоку
Притолока — это участок стены между верхней границей проёма и потолком либо ближайшим препятствием.
Здесь могут располагаться:
· пружинный механизм;
· торсионный вал;
· верхние кронштейны;
· направляющие;
· элементы привода.
Если притолока недостаточна, приходится использовать специальную схему подъёма, менять конструкцию направляющих или уменьшать полезную высоту въезда.
Особенно важно заранее определить положение несущей балки. После завершения строительства перенести её обычно невозможно.
Требуемое пространство над проёмом зависит от выбранной серии ворот и должно проверяться по монтажной документации.
Подготовьте боковые стены
Справа и слева от проёма устанавливаются вертикальные направляющие и крепёжные элементы.
Боковые участки должны быть:
· достаточно широкими;
· ровными;
· прочными;
· расположенными в одной плоскости;
· свободными от препятствий.
Монтажу могут мешать:
· входная дверь;
· окно;
· электрощит;
· радиатор;
· трубы;
· выключатели;
· розетки;
· выступы стен.
С одной стороны может потребоваться дополнительное место для автоматики или элементов пружинного механизма.
Точные боковые расстояния проверяют по выбранной конструкции.
Не размещайте коммуникации на траектории полотна
В открытом положении секционные ворота обычно находятся под потолком. В этой же зоне устанавливаются горизонтальные направляющие и рейка привода.
Монтажу могут помешать:
· потолочные балки;
· вентиляционные короба;
· трубы отопления;
· кабельные трассы;
· светильники;
· системы хранения;
· чердачные люки;
· подъёмное оборудование.
Сначала нужно определить монтажную зону ворот, а затем размещать коммуникации.
Иначе готовые трубы, проводку или освещение придётся переносить непосредственно перед установкой.
Проверьте глубину гаража
Для открывания полотна необходимо свободное пространство внутри помещения.
Требуемая глубина зависит от:
· высоты ворот;
· типа направляющих;
· способа подъёма;
· модели привода;
· длины приводной рейки.
В компактном гараже система может упереться в заднюю стену, балку, люк или антресоль.
Нужно также оставить доступ для обслуживания автоматики и направляющих.
Конкретную монтажную глубину нельзя определять приблизительно — её проверяют по выбранной серии оборудования.
Учтите материал стен
Направляющие и крепления должны надёжно фиксироваться в основании.
Способ монтажа зависит от того, из чего построен гараж:
· бетон;
· полнотелый кирпич;
· пустотелый кирпич;
· газобетон;
· пеноблок;
· металлический каркас;
· комбинированная конструкция.
Стены из лёгких или пустотелых материалов могут потребовать усиления.
Для этого применяют:
· металлическое обрамление;
· профильную трубу;
· закладные элементы;
· железобетонное усиление;
· другие проектные решения.
Способ подготовки основания определяет специалист. Использование более длинного крепежа не всегда решает проблему прочности.
Проверьте геометрию
Ширину и высоту проёма необходимо измерять в нескольких точках. Дополнительно проверяют диагонали и плоскость стен.
Если проём имеет перекос, возможны:
· щели по периметру;
· неплотное прилегание уплотнителей;
· сложности при установке направляющих;
· неравномерное движение полотна;
· повышенный износ роликов;
· необходимость дополнительных профилей.
Монтажные поверхности желательно выровнять до окончательного замера.
Учитывайте чистовой пол
Высота проёма определяется от уровня готового пола.
Если выполнить замер до стяжки или укладки покрытия, фактическая высота впоследствии изменится.
До заказа ворот необходимо знать:
· уровень пола внутри гаража;
· толщину покрытия;
· высоту площадки снаружи;
· направление уклона;
· положение водоотводного лотка.
Если чистовой пол ещё не готов, его будущую отметку нужно точно нанести на стены.
Поверхность под нижним уплотнителем должна быть ровной. Ямы и выступы приводят к появлению зазоров.
Продумайте зимнюю эксплуатацию
В Тюмени при проектировании гаража особенно важно учитывать продолжительную холодную зиму, накопление снега и промерзание зоны въезда.
Для отапливаемого или примыкающего к дому гаража значение имеют:
· теплоизоляция полотна;
· плотность боковых и верхнего уплотнителей;
· ровность пола;
· отсутствие щелей в проёме;
· качество примыкания конструкции к стенам;
· защита нижней зоны от наледи.
Даже утеплённые ворота не обеспечат хорошего результата, если проём имеет перекосы или между конструкцией и стеной остаются зазоры.
Теплоизоляцию следует рассматривать вместе с утеплением стен, кровли, пола и организацией вентиляции.
Отведите воду от въезда
Площадка не должна направлять талую и дождевую воду к гаражу.
Если перед проёмом образуется углубление, вода будет скапливаться у нижнего уплотнителя, а при похолодании — замерзать.
Наледь может:
· мешать закрыванию;
· увеличивать нагрузку на привод;
· повреждать уплотнитель;
· создавать щель под полотном;
· затруднять ручное открытие.
Для условий Тюмени особенно важно заранее предусмотреть:
· уклон покрытия от гаража;
· водоотводный лоток;
· доступ для очистки снега;
· отвод воды с кровли;
· отсутствие понижений непосредственно перед проёмом.
Нижний уплотнитель не заменяет полноценную систему водоотведения.
Предусмотрите питание автоматики
Положение розетки зависит от типа привода.
Потолочная автоматика устанавливается в глубине гаража, а вальный привод — сбоку от проёма. Поэтому выводить питание без монтажной схемы не следует.
Розетка может оказаться:
· за направляющей;
· слишком далеко от двигателя;
· в зоне движения полотна;
· в неудобном для обслуживания месте.
При подготовке электрики предусматривают:
· стационарную линию;
· защиту в электрощите;
· заземление;
· возможность отключить привод;
· питание дополнительных датчиков;
· аварийное открытие.
Если секционные ворота являются единственным входом, необходимо предусмотреть внешнюю разблокировку либо резервное питание.
Когда выполнять окончательный замер
Проектные размеры используют при строительстве, но окончательный заказ ворот желательно делать по фактическому проёму.
К моменту замера должны быть:
· завершена кладка;
· выполнено усиление стен;
· выровнены монтажные поверхности;
· определён уровень чистового пола;
· подготовлена потолочная зона;
· размещены основные коммуникации;
· известна толщина отделки.
Специалист проверит ширину, высоту, диагонали, притолоку, боковые расстояния, глубину помещения и прочность основания.
Частые ошибки
Наиболее распространённые проблемы:
· проём строят без выбора серии ворот;
· используют универсальные монтажные размеры;
· размещают балку слишком низко;
· оставляют мало места по бокам;
· прокладывают коммуникации под будущими направляющими;
· измеряют высоту от чернового пола;
· не усиливают стены из лёгких блоков;
· делают уклон площадки к гаражу;
· выводят розетку до выбора привода;
· заказывают ворота до окончательного замера.
Большинство таких ошибок проще предотвратить в проекте, чем исправлять после завершения строительства.
Чек-лист перед началом работ
Проверьте:
1. Учтены габариты автомобиля и траектория въезда.
2. Предварительно выбрана серия ворот.
3. Получена монтажная документация.
4. Конкретные монтажные размеры проверены по выбранной серии оборудования.
5. Над проёмом достаточно свободного места.
6. Боковые стены подходят для направляющих.
7. Глубина гаража соответствует конструкции.
8. Коммуникации не пересекают монтажную зону.
9. Основание способно удерживать крепления.
10. Определён уровень чистового пола.
11. Вода отводится от проёма.
12. Учтена зимняя эксплуатация.
13. Положение розетки согласовано с приводом.
14. Предусмотрено аварийное открытие.
15. Перед заказом запланирован окончательный замер.
Вывод
Подготовка проёма для секционных ворот начинается с выбора предполагаемой конструкции. Для монтажа важны не только ширина и высота въезда, но и притолока, боковые стены, глубина гаража, прочность основания и свободная потолочная зона.
Конкретные монтажные размеры необходимо проверять по выбранной серии оборудования. Усреднённые значения не учитывают тип подъёма, расположение пружин и модель автоматики.
Для гаража в Тюмени дополнительное значение имеют теплоизоляция, защита от наледи и правильный отвод талой воды. Если учесть эти вопросы на этапе проекта, ворота можно установить без переноса коммуникаций и переделки готового проёма.
